社區充電基礎設施與系統建置－三重吉陞帝景
歷經業務與工程同仁一年多的細心規劃與耐心溝通，日前我們已經完成〔吉陞帝景〕的電動車充電系統電力設施工程：
- 要滿足全區B1~B3共52戶（199個車位）全區線架工程。
- 採電動車專用電表，電表箱以499kw架構設計，預留未來擴充性。
- 各樓層增設分路開關箱共5只(分別12個分路開關)，共60個充電樁開關，並預留計費電表空間。
- 各樓層預留網路機櫃及網路主幹線，供未來充電樁及EMS管理系統使用。
從規劃、技師畫圖、送審資料到台電請電、施作過程需兼顧社區活動、到台電段報峻，為期2.5個月，再1個月完成掛表。完成後，社區會讓住戶依需求申請充電設備建置，包括拉線與設定；同時也會使用gochabar的EMS系統，以及LINE的代收付服務，讓社區未來在充電設施的使用上簡單、便利、且安心。
這是gochabar第一個整體方案建置的案例，我們不單是擅長EMS，一樣是能提供完整的解決方案，整體方案中的系統價值會是更高的。電動車累積台數在11月底已經超過56,000輛了，難怪近期的社區大樓對導入充電設備的熱度高出好幾倍，相信明年這一塊市場會是相當熱絡，gochabar也會展露頭角，成為市場要角。
電動車數量持續成長，公共停車場、商辦大樓、社區與物流車隊對充電設備的需求也同步增加。 多數業主在規劃充電場域時，首先關心的往往是「充電速度快不快」、「可以裝多少支充電樁」以及「建置成本多少」。但當充電設備開始長時間、高頻率運作，真正影響場域能否長期穩定營運的，還包括另一個更重要的問題：如果充電過程出現異常，管理單位能多早發現，又能多快啟動應變？
社區想要建置電動車充電系統，該從何開始？ 本文為管委會與建商整理電力評估三大方案、50戶社區真實情境案例，以及充壩提供的一站式 7 大建置與維運流程。