SCPO小型充電站營運主個案分享－新竹國賓飯店
國內已有不少飯店設置充電樁，為了提供電動車車主住宿或用餐時能夠補電，但絕大多數採是營運商進駐模式，也就是飯店提供場地，充電服務營運商負責建置與營運，給予飯店租金或分潤。若充電設備是屬於飯店的設施與服務，那就可以考慮「代營運」模式，設備與建置由飯店處理，營運管理可以訂閱使用充壩gochabar的系統，可以24小時監控、車主可以使用LINE更方便掃碼充電與線上支付，然後充壩幫忙代收錢，再月結提供給業主。
選擇充壩的代營運模式有幾個好處：
- 飯店可以隨時調整充電服務的政策
- 可以使用我們的折扣券功能，如同住宿優惠方案
- 可以提供營收與用電的統計與分析
- 能享有完整的售後服務
新竹國賓飯店就是一個例子，目前有設置3個7kW的AC充電樁，充電費率每分鐘1元，B1停車場一進入，左側就能看到電動車充電專區，相當方便。現在電動車出遊都會搜尋住宿地點是否有充電樁，訂房網站也會有「電動車充電站」選項，飯店跟旅館設置充電樁絕對是必然趨勢，依最新統計，全台共有3,314間旅館，想建置的業主，充壩gochabar會是好的新選擇。
以社區管委會實務經驗來看，住戶反對設置充電樁最常見的前三大擔憂，其實都不需擔心。 充壩有充分的理由與方案，讓我們一起來看看如何能突破社區的顧慮、讓推動充電樁更順利！
社區電動車充電系統建置已成為現代住宅大樓的重要議題。 無論是新建案或既有社區，是否具備充電基礎設施，正逐漸影響房產價值與居住競爭力。 然而，許多社區在推動 EV 充電樁建置時，往往卡在區分所有權人會議（區權會）無法通過。 充壩整理近年來實務經驗，解析社區導入電動車充電系統時，影響決議通過的五大關鍵因素與成功模式。