SCPO小型充電站營運主個案分享－新竹國賓飯店
國內已有不少飯店設置充電樁，為了提供電動車車主住宿或用餐時能夠補電，但絕大多數採是營運商進駐模式，也就是飯店提供場地，充電服務營運商負責建置與營運，給予飯店租金或分潤。若充電設備是屬於飯店的設施與服務，那就可以考慮「代營運」模式，設備與建置由飯店處理，營運管理可以訂閱使用充壩gochabar的系統，可以24小時監控、車主可以使用LINE更方便掃碼充電與線上支付，然後充壩幫忙代收錢，再月結提供給業主。
選擇充壩的代營運模式有幾個好處：
- 飯店可以隨時調整充電服務的政策
- 可以使用我們的折扣券功能，如同住宿優惠方案
- 可以提供營收與用電的統計與分析
- 能享有完整的售後服務
新竹國賓飯店就是一個例子，目前有設置3個7kW的AC充電樁，充電費率每分鐘1元，B1停車場一進入，左側就能看到電動車充電專區，相當方便。現在電動車出遊都會搜尋住宿地點是否有充電樁，訂房網站也會有「電動車充電站」選項，飯店跟旅館設置充電樁絕對是必然趨勢，依最新統計，全台共有3,314間旅館，想建置的業主，充壩gochabar會是好的新選擇。
電動車數量持續成長，公共停車場、商辦大樓、社區與物流車隊對充電設備的需求也同步增加。 多數業主在規劃充電場域時，首先關心的往往是「充電速度快不快」、「可以裝多少支充電樁」以及「建置成本多少」。但當充電設備開始長時間、高頻率運作，真正影響場域能否長期穩定營運的，還包括另一個更重要的問題：如果充電過程出現異常，管理單位能多早發現，又能多快啟動應變？
社區想要建置電動車充電系統，該從何開始？ 本文為管委會與建商整理電力評估三大方案、50戶社區真實情境案例，以及充壩提供的一站式 7 大建置與維運流程。