系統整合個案分享－WTI電力匯流排整合與應用

應該沒人特別想到充電管理系統會跟匯流排能夠作「系統整合」，gochabar跟WTI已經體現了，非常適用於社區、新建案、以及大型充電站！

先維基百科科普一下：在電力系統中，匯流排是指在輸配電系統中，配電盤、配電箱、變電站等使用的導電的銅線或鋁線，用以連接同一電壓的線路。匯流排的橫截面積決定了能安全通過的電流的大小。儘管匯流排最小可以只有10平方毫米的橫截面積，但是變電站一般會使用直徑50毫米，甚至更粗的金屬棒作為匯流排。

簡單的說，一般充電站的電力傳輸是透過電纜線，一個充電樁就需要從開關箱拉一條電纜線，10個樁就需要拉10條線，因此都需要線槽(架)或耐用的管路包覆，但就是有以下缺點：

1. 電纜線施工不易，耗費人力。
2. 線材耐用年限有限，老化後有事故發生機率。
3. 電纜線佔據較大空間，線槽(架)容納電纜數量有限。
4. 充電樁規格升級得抽掉原有電纜，缺乏擴充性。

而匯流排就是能夠取代電纜的解決方案，至少有以下優點：

1. 模組化安裝容易，且節省空間
2. 不易老化、防蟲鼠啃食且防火耐燃，穩定與安全性高
3. 可減少壓降損耗
4. 幹線式設計，節省成本、方便擴充與可彈性調度負載
5. 提供更完善的能源管理與電力安全管理功能

gochabar跟WTI整合了甚麼？

1. 匯流排本身的PLC傳輸能夠帶通訊功能，不用再拉網路線
2. 每個車位就能對應一個PIU(分電箱)與一個充電樁，像是充電樁附一個插頭，接上插座就行了
3. PIU裡頭有PLC控制模組，能夠再結合遠端斷路器、智慧電表、溫度感測等功能，都能納入雲系統監管
4. 非OCPP的充電設備，我們也能透過PIU控管充電啟閉與計量

匯流排也是台電所建議電力系統採用模式之一，尤其是搭配專設一戶，能給予充電場域整區規劃與建置的好選項，搭配上我們的充電設備與管理系統，絕對會是安全性最高的方案組合，也相信會是未來的主流。經過這一年多的推廣，越來越多人能體認到其優點及效益，gochabar跟合作夥伴們即將在電巴場域、北大社區大樓、知名新建案等陸續導入整套解決方案。

住家是幾十年的事，電動車也只會越來越普及，充電場域的建置一定要能安全耐用(Safe & durable)、智慧節能(Smart & saving)、便利使用(Simple use)，我們要努力能成為Standard！

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