SCPO小型充電站營運主個案分享－石門水庫環翠樓立體停車場
國內充電站營運品牌相當多，大大小小已有20個以上了，且還在前仆後繼中，他們的共通點多是跟場域合作，建置自己的充電站，然後對外營運，跟場域業主可以是租場地、營收拆分、或分潤等不同模式。
但其實還有很多小型場域，他們也想建置充電樁，規模不大，像是自己要開個〔能源補充小站〕，還是要掛上自己的招牌，能夠滿足前來消費、遊玩、公務等目的的電動車使用者。沒錯，這些就是我們的服務對象，為數其實也是不少的。
這個個案很特別，因為是公部門，在石門水庫風景區的環翠樓停車場需要建置充電樁，承辦單位著眼於需要自己購入與管理，也可以營利收取充電服務費，經比較過市場多個營運品牌，都要被綁諸多條件反而麻煩，發現只有gochabar最能滿足他們的要望。1.軟硬體完整方案、2.可以代營運與代收費用、3.有好用的管理介面、4.電動車主用LINE就能掃碼充電與支付很方便。
到石門水庫遊玩的話，這裡是個補電的好所在。目前充電費率是1分鐘1元，共2個車位，大家有空可以去體驗看看囉。
電動車數量持續成長，公共停車場、商辦大樓、社區與物流車隊對充電設備的需求也同步增加。 多數業主在規劃充電場域時，首先關心的往往是「充電速度快不快」、「可以裝多少支充電樁」以及「建置成本多少」。但當充電設備開始長時間、高頻率運作，真正影響場域能否長期穩定營運的，還包括另一個更重要的問題：如果充電過程出現異常，管理單位能多早發現，又能多快啟動應變？
社區想要建置電動車充電系統，該從何開始？ 本文為管委會與建商整理電力評估三大方案、50戶社區真實情境案例，以及充壩提供的一站式 7 大建置與維運流程。