SCPO小型充電站營運主個案分享－石門水庫環翠樓立體停車場
國內充電站營運品牌相當多，大大小小已有20個以上了，且還在前仆後繼中，他們的共通點多是跟場域合作，建置自己的充電站，然後對外營運，跟場域業主可以是租場地、營收拆分、或分潤等不同模式。
但其實還有很多小型場域，他們也想建置充電樁，規模不大，像是自己要開個〔能源補充小站〕，還是要掛上自己的招牌，能夠滿足前來消費、遊玩、公務等目的的電動車使用者。沒錯，這些就是我們的服務對象，為數其實也是不少的。
這個個案很特別，因為是公部門，在石門水庫風景區的環翠樓停車場需要建置充電樁，承辦單位著眼於需要自己購入與管理，也可以營利收取充電服務費，經比較過市場多個營運品牌，都要被綁諸多條件反而麻煩，發現只有gochabar最能滿足他們的要望。1.軟硬體完整方案、2.可以代營運與代收費用、3.有好用的管理介面、4.電動車主用LINE就能掃碼充電與支付很方便。
到石門水庫遊玩的話，這裡是個補電的好所在。目前充電費率是1分鐘1元，共2個車位，大家有空可以去體驗看看囉。
以社區管委會實務經驗來看，住戶反對設置充電樁最常見的前三大擔憂，其實都不需擔心。 充壩有充分的理由與方案，讓我們一起來看看如何能突破社區的顧慮、讓推動充電樁更順利！
社區電動車充電系統建置已成為現代住宅大樓的重要議題。 無論是新建案或既有社區，是否具備充電基礎設施，正逐漸影響房產價值與居住競爭力。 然而，許多社區在推動 EV 充電樁建置時，往往卡在區分所有權人會議（區權會）無法通過。 充壩整理近年來實務經驗，解析社區導入電動車充電系統時，影響決議通過的五大關鍵因素與成功模式。