【案例實績】新竹物流八德站：引領物流轉型，打造高效率電動車隊充電管理基石
物流業的電動化轉型，絕非單純的「換車」，而是一場營運模式的升級。新竹物流（HCT）作為物流業界領頭羊，在桃園八德站大規模導入電動車隊。
場域需求與挑戰：
物流場域的特殊之處在於「高頻率調度」與「嚴格時效性」。當 30 台純電物流車同時需要補電時，如何配合每天的進站、出站節奏，並在不影響營運的前提下優化用電效率，是本案的最大挑戰。
充壩解決方案：
充壩深度參與，從規劃、建置到 EMS 能源管理系統的全面導入，提供了「硬體建置 + 軟體管理」的一條龍服務，為新竹物流電動化打下穩定且可持續的基礎：
- 動線與工程規畫： 針對物流車輛體積與作業動線，精準安排充電配置，縮短車輛進站後的補電等待時間。
- 基礎設施精準落地： 從設備選型到施工驗收，確保高強度的使用環境下，硬體設備具備卓越的穩定性與安全性。
- EMS 系統智慧管理： 導入能源管理系統（EMS），協助場域主管掌握電力負載、設備即時狀態與充電數據，讓用電管理與維運判斷更具科學依據。
以上的完整規劃，都是為了確保充電行為能自然的融入日常營運。
建置成果與效益：
- 響應政策： 協助企業接軌電動商用車獎助與淨零路徑。
- 營運優化： 讓車隊補電不干擾物流節奏。
- 數位轉型： 透過數據化管理，提升場域用電效率。
新竹物流八德站不僅是一個充電站案場，更是物流產業邁向「綠色物流」的具體縮影。透過車隊（30 台 ET35純電物流車）、補電設施與管理系統的完美三位一體，展現了企業轉型的積極韌性，使營運更加優化。
物流產業正往新的方向走，充壩致力於成為您這條路上的最佳夥伴之一！
如果您也正在評估大規模場域的充電建置，歡迎聯繫充壩，讓我們共同討論最適合的規劃方向。
位於新北中和、擁有490戶、511個停車位的大型社區「遠雄 CASA」，自113年起由管理委員會統籌主導，積極在社區內宣導與理性溝通，解除疑慮與達成共識，並由需求使用者自籌經費，經公開評選招標後，攜手充電系統整合服務商「充壩技術服務」，一舉建置共67座電動車充電樁，以及全社區匯流排充電系統電力主幹線，讓「回家即充電」在大型集合住宅中真正成為日常生活的一部分，也因此取得115年度低碳社區銀鵝獎。
快充真的比較傷電池嗎？ 「聽說常常快充，電池很快就會壞？」 「快充對電池不太好，會容易衰退？」 這幾乎是每位準電動車車主都曾經問過的問題。 事實上，答案並不是「會」或「不會」這麼簡單。 理論上，快充確實會增加電池老化速度，但現代電動車早已透過電池管理系統（BMS）大幅降低影響。真正決定電池壽命的，往往不是快充本身，而是整體的充電習慣與使用環境。